②風管布置時要盡量減少局部阻力。彎管的中心曲率半徑不要太小，一般應取風管當量直徑的1~4倍。支風管與主風管相連接時，應避免90°垂直連接。通常支管應在順氣流方向上制作一定的倒流曲線或三角形切割角。對于圓風管，三通或四通的夾角不宜大于45°。對于矩形風管，三通或四通的彎管應有與彎管相同的曲率半徑。彎管或三通的后面，以有4-5個當量直徑的直管再接支管為好。風管的變徑宜做成漸擴管和漸縮管。

一個好的空氣管道系統設計應該達到令人滿意的系統平衡（改善管道尺寸或使用不同部件），較低的噪聲水平和適當的壓力損失�？諝夤艿老到y設計應綜合系統平衡、噪聲水平、管道阻力特性和造價等各方面因素而進行優化設計，這樣就要求我們恰當的選擇管內流速，使系統能耗和管道用材料及制作安裝工時費處于合理的水平。

按推薦風速法進行空氣管道設計和阻力計算：

1、根據空氣處理裝置及各送風點所在的位置設計送風管道的走向和聯接管，同時確定回風管道的走向和聯接部件。空調機房內的新風通路和排風通路亦需確定位置和走向。

2、畫出空調系統的軸側圖，管段編號并標注長度和風量。

3、根據推薦風速選擇各管段內的風速，并計算管段斷面。在確定斷面時應盡量選用通風管道的統一規格，以利合理用料和制作。高速送風的新風進風管、空氣處理設備和消聲靜壓箱后的支風管風速與低速風管相同。

4、按選定的管道斷面，求實際管內流速。按圖和表計算各管段的摩擦阻力及局部阻力。在阻力計算時應選擇z不利管路，即阻力z大的管路。

5、對與z不利管路并聯的管路作阻力平衡計算。一般希望并聯管路之間的阻力不平衡偏差值不大于15%。

6、根據管路系統的阻力加上空氣處理裝置的阻力則為系統的總阻力，并據此選擇風機。在選擇風機時，一般要考慮有10%的余量（即風機的壓頭和風量均要比設計值大10%），以補償可能存在的漏風和阻力計算不精確。

7、簡略估算法

1）對于一般通風系統，風管壓力損失值：

△P=Pm·L(1+k)

Pm——單位長度風管的摩擦阻力損失Pa/m